利用废物再生铺建环保道路

　　8月14日，在国家交通运输部的推荐下，来自河南、广东、上海、江西等省市的铺路专家先后来到江苏省金坛市参观该市建成的“全国环保第一路”。

　　记者在金坛市交通部门专家的引领下，见识了这条全国环保第一路。340省道是金坛市境内一条主干道，路上车水马龙，每分钟有10多辆各类车辆疾驶而过，新铺建的这条公路两侧栽植上了多种花卉树木，使这条路成为一条美丽的彩带。

　　行驶在这段公路上，工程师蔡彬介绍说：“这条环保路，帮我们解决了许多挠头的难题，节约了许多资源。”他说：随着经济的快速发展，旧的340省道已不适应现代经济发展，必须拓宽改造升级，可是在实施这条公路改造工程时，他们遇到一大难题，原来铺在路面上厚达24公分的水泥板块，以及另一路段铺的沥青怎么处置，成了一大难题，他说：改造段13.7公里，铲除的水泥板块多达7万多吨，废沥青达3万多吨，堆在那就像座山，尤其是铲掉的废沥青还是个污染环境的有害物。

　　蔡彬介绍说：若公路改造后的废弃物得不到妥善处理又将会祸害百姓，于是他们有了大胆设想，利用废物再生，铺建一条环保路，他们向江苏省交通厅申报了科技攻关课题，他们要利用这些废弃的水泥板块和沥青铺一条废物再生的环保路。

　　经过多次考证和试验，该市交通部门提出将铲除的水泥板块粉碎再经搅拌后用来做路基，这样可节约用土，省得再征地取土做路基。在废沥青处理上，采用两种再生工艺技术，就是：乳化沥青再生和泡沫沥青再生两项工艺，并从国外引进铣刨机械，将废沥青经铣刨后再铺到路面上，使废沥青得到重新利用。今年初，该项目通过了省级专家验收。

　　这一公路改造升级的环保理念，让国内铺路专家大开眼界，该市交通部门的专家介绍说：这条环保路不仅解决了废物处置难题，而且大大节约土地和资源，土地上节约用地面积近200亩，矿石资源上节约10多万吨，优质沥青节约了60%%，造路资金节省了40%%。